重機是機車的樣式之一,過去由於法律的侷限而較為少見
而隨法律與規範的開放
重機也漸漸化成了市面上最夯的機車樣式之一
但雖然重機已是台灣機車樣式的主流
大部分的人仍然不明白該怎麼樣去區分到底哪種機車是重機?重機與一般機車又有什麼區別呢?
這篇文章將介紹重機與一般機車之間的特點比較
也期許大家在看完這次的比較以後,對於重機有更深一層的了解喔!
重機與一般機車的特點比較：排氣量
重機與一般機車除了路權之外最大的區分即是排氣量
大部分的人會時常誤會重機這個詞的定義,覺得唯有250CC以上才能被稱為重機
但事實上並不是這樣的
目前的區分方式是
50cc以下是綠牌機車,又可以叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬一般重型機車,也是目前最常見的機車樣式
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬大型重型機車(跟黃牌一樣)
故事實上目前在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方式無疑即是藉由排氣量來判斷
哪種機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪種又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)
重機與一般機車的特點比較：路權
重機與一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先即是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路唯有一般機車道路,快速道路與高速公路是禁止的
接者即是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路與快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌本來的法律是禁止上快速道路的,但這樣子與白牌比較起來根本沒區別
故在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,使黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路與快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權本來是較為開放的,但自從黃牌可以上快速道路以後
紅牌與黃牌在路權的比較上就漸漸一樣
故有很多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,目前高速公路也漸漸有了開放給紅牌騎士的趨勢
重機與一般機車的特點比較：優缺點整理
重機與一般機車的區別除了最明確的排氣量與路權之外
再來即是其他額外的瑣碎細項
與一般機車比較
重機擁有較強的動力,在通勤上由於有較大路權可以使用故非常簡便
但同時也有售價較高,對於操作技術與身型的要求也較高等等狀況
故一般機車(白牌重機)與重型機車(黃牌與紅牌)可以說是各有各的特殊
自己具體適合哪種樣式也是要看顧客自己的需要喔!
以上即是這篇文章帶來的重機與一般機車的特點比較
路權是目前機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法律與開放方向會怎麼樣進行
還有待時間慢慢來告訴大家
也期許大家在看完這次的比較以後
對於重機與一般機車的區別能有更深一層的了解喔!
參考資料
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